Rejsy

Rejsy morskie

Niezależnie od akwenu, na którym prowadzimy szkolenia i staże morskie, uczestnicy mają do dyspozycji naszą sprawdzoną flotę - flagowy jacht Cyclades 50.5 oraz Bavarię 37.

Nasze rejsy po Bałtyku, Morzu Północnym, wzdłuż wybrzeża Hiszpanii, Portugalii czy pośród Wysp Kanaryjskich to przede wszystkim intensywna praktyka żeglarska pod okiem doświadczonych kapitanów-instruktorów.

Przejrzysta formuła kosztów sprawia, że wszystkie kluczowe kwestie jachtowe (prowiant, paliwo, opłaty portowe) są już uwzględnione. Jedynym zadaniem uczestnika jest zorganizowanie dotarcia do portu zbiórki oraz powrotu – w tym zakresie chętnie dzielimy się wiedzą o dostępnych połączeniach lotniczych czy autokarowych.

Gwarancja wypłynięcia: nasze rejsy szkoleniowe realizujemy zgodnie z harmonogramem. Załoga śpi w kabinach 2-osobowych. Minimalny wiek uczestnika stażu wynosi 16 lat (za pisemną zgodą opiekuna prawnego).

Grafik rejsów morskich >zobacz<

Przejrzyste zasady uczestnictwa:

W ramach opłaty za staż zapewniamy pełne przygotowanie logistyczne i merytoryczne, bez żadnych ukrytych kosztów czy dopłat na koniec rejsu.

Prowadzenie jachtu i instruktaż: nadzór wykwalifikowanego kapitana-instruktora oraz miejsce w kabinie na ubezpieczonej jednostce.
Prowiantowanie jednostki: zaopatrzenie w produkty spożywcze do wspólnego przygotowywania posiłków przez załogę.
Koszty eksploatacyjne: pokrycie opłat za postoje w marinach, paliwo oraz gaz...

Praktyka i eksploracja

Podczas rejsu stażowego zdobywasz doświadczenie pod okiem kapitana-instruktora, budując kompetencje niezbędne do samodzielnego prowadzenia jednostek w przyszłości. Oprócz intensywnej nauki, istotnym elementem jest poznawanie specyfiki danego akwenu - nasi prowadzący od lat żeglują po tych wodach i chętnie dzielą się wiedzą o charakterystyce lokalnych portów, nawigacji w danym regionie oraz najciekawszych miejscach na trasie stażu.

Rozszerzenie "Cień Kapitana" czyli Twoja droga do samodzielności

Jeśli rozważasz wejście na wyższy poziom wtajemniczenia żeglarskiego w ramach uczestnictwa w rejsie oferujemy możliwość objęcia funkcji I Oficera jako „Cień Kapitana”, to intensywny program mentorski, który zmienia perspektywę z „wykonawcy poleceń” na „osobę decyzyjną”.

Oto konkretne korzyści i dodatkowe uprawnienia, które zyskujesz:

1. Zarządzanie jednostką i załogą

Jako „Cień” nie tylko ciągniesz za liny - uczysz się, jak sprawić, by inni robili to efektywnie.

• Prowadzenie odpraw: Pod nadzorem kapitana będziesz prowadzić poranne odprawy nawigacyjne i meteorologiczne dla załogi.

• Delegowanie zadań: Przejmujesz rolę lidera w manewrach portowych, koordynując pracę pozostałych uczestników.

2. Zaawansowana nawigacja i planowanie

Zwykły uczestnik poznaje trasę. Ty ją tworzysz.

• Planowanie trasy: Samodzielne przygotowanie planu wejścia do trudnych portów, analiza pływów, prądów oraz wyznaczanie tras alternatywnych.

• Obsługa systemów: Priorytetowy dostęp do instrumentów nawigacyjnych (ploter, radar, AIS) i nauka ich zaawansowanej konfiguracji.

3. Decyzyjność w sytuacjach trudnych

To unikalna okazja do przećwiczenia scenariuszy „co by było, gdyby...” w bezpiecznych warunkach.

• Analiza meteo: Samodzielna interpretacja prognoz i podejmowanie decyzji o wyjściu z portu lub przeczekaniu warunków.

• Zarządzanie awariami: Udział w symulowanych i realnych procedurach technicznych (kontrola silnika, instalacji wodnej, zarządzanie energią na jachcie).

4. Przywileje i dokumentacja

• Indywidualny feedback: Nasz kapitan po rejsie przedstawi opinię na temat Twoich predyspozycji skiperskich wraz ze wskazówkami, nad czym warto jeszcze popracować.

W skrócie: Wybierając „Cień Kapitana”, przestajesz być tylko uczestnikiem rejsu, stajesz się realnym wsparciem dla dowodzącego. To najszybsza i najbezpieczniejsza droga do tego, by w przyszłym sezonie samodzielnie wyczarterować jacht i zabrać na niego rodzinę lub znajomych.

Rozszerzenie „Cień Kapitana” jest opcją dodatkowo płatną - 100 zł za każdy dzień rejsu. Udział wymaga wcześniejszego kontaktu z biurem w celu potwierdzenia dostępności.

Realizacja staży morskich i certyfikacja

Model rozliczeń naszych staży opiera się na pełnej przejrzystości – opłata pokrywa rzeczywiste koszty operacyjne szkolenia, bez dodatkowych dopłat w trakcie rejsu. Ustalona kwota jest ostatecznym kosztem udziału w programie szkoleniowym.

Po zakończeniu stażu każdy uczestnik otrzymuje opinię z rejsu, dokumentującą liczbę przepłyniętych godzin, mil morskich oraz odwiedzone porty. Jest to dokument niezbędny do ubiegania się o wyższe stopnie żeglarskie i motorowodne.

Dla osób zainteresowanych potwierdzeniem nabytych umiejętności, na zakończenie stażu istnieje możliwość przystąpienia do certyfikacji ISSA. Uzyskany certyfikat potwierdza kompetencje w żegludze przybrzeżnej i jest uznawanym na całym świecie potwierdzeniem praktycznego przygotowania żeglarskiego.

Prowiant bezmięsny - dopłata (wymagany kontakt z biurem po złożeniu zamówienia)

rabat

Rabaty:

5% stały klient

5% przy rezerwacji całego jachtu

5% wpłata jednorazowa całości kwoty na minimum 90 dni przed rozpoczęciem rejsu

Co zabrać na rejs stażowo-szkoleniowy:

Przede wszystkim torbę - która musi być miękka, tak żeby zmieściła się w schowku (szafce) na jachcie.

Ponadto przydadzą się:

Dokument tożsamości
Śpiwór (prześcieradła i poduszki są na jachcie)
Ubranie, które chroni od wiatru i nie przemaka
Komplet ciepłej odzieży - polecamy polary i windblocki
Kalosze lub buty na zmianę
Obuwie sportowe do poruszania się po jachcie (inne niż do poruszania się po lądzie)
Bez względu na porę roku - rękawiczki, czapka i szalik
Okulary przeciwsłoneczne, czapka z daszkiem i krem do opalania
Przybory toaletowe,ręcznik, klapki pod prysznic
O telefonie i tak pamiętacie, ale o ładowarkach czasami zapominacie
Rękawiczki żeglarskie (przydatne, ale nie wymagane)
Gitara lub inne urządzenia grające i śpiewniki
Patent żeglarski, SRC lub książeczka żeglarska
Waluta lub karta płatnicza (wskazane drobne na prysznic i toalety)
Latarka, aparat fotograficzny
Mnóstwo dobrego humoru

Oczywiście powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis. W razie wątpliwości dzwońcie do nas (91 30 70 500) lub piszcie.

Zapraszamy również do odziwedzenia naszego sklepu stacjonarnego lub internetowego > www.nautical24.pl